UN polish 6, Instrukcja - Kia Carens III

[ Pobierz całość w formacie PDF ]
Ostrzeżenia wykorzystywane na drodze / 6-2
Sytuacja awaryjna podczas jazdy / 6-2
Nie można uruchomić silnika / 6-3
Uruchamianie awaryjne / 6-4
Przegrzanie silnika / 6-6
Utrata ciśnienia w oponie / 6-8
Uszkodzenie opony / 6-19
Holowanie / 6-28
Postępowanie w przypadku awarii
6
Postępowanie w przypadku awarii
OSTRZEŻENIA WYKORZYSTYWANE NA DRODZE
SYTUACJA AWARYJNA
PODCZAS JAZDY
Świateł tych należy używać za każdym
razem, kiedy wykonywane są naprawy
awaryjne lub kiedy pojazd jest
zatrzymywany na poboczu jezdni.
Wyłącznik świateł awaryjnych możne
zostać wciśnięty, kiedy wyłącznik
zapłonu znajduje się w dowolnym
położeniu. Wyłącznik świateł awaryjnych
znajduje się na panelu wyłączników
konsoli środkowej. Włączenie go
spowoduje jednoczesne miganie
wszystkich kierunkowskazów.
F020100AUN
Utrata ciśnienia w oponie
podczas jazdy
Jeśli w czasie jazdy jedna z opon straci
ciśnienie:
1. Jadąc na wprost należy zdjąć nogę z
pedału przyspieszenia i pozwolić
pojazdowi zwolnić. Nie należy od razu
korzystać z hamulców lub próbować
zjechać z drogi, ponieważ może to
spowodować utratę panowania nad
pojazdem. Kiedy samochód zwolni na
tyle, że ostrożne wyhamowanie i
zjechanie z jezdni będzie bezpieczne,
należy tak uczynić. Należy odjechać
jak najdalej od jezdni i ustawić pojazd
na twardym, równym podłożu. Jeśli
pojazd jest prowadzony po
dwujezdniowej autostradzie, nie należy
ustawiać
OUN026218L
F010100AUN
Światła awaryjne
Światła awaryjne stanowią ostrzeżenie
dla innych kierowców mówiące, by
podczas zbliżania się, dojeżdżania i
wymijania pojazdu zachowali szczególną
ostrożność.
• Światła awaryjne będą działać
niezależnie od tego, czy pojazd
porusza się, czy nie.
• Kiedy włączone są światła awaryjne,
kierunkowskazy nie działają.
• Podczas holowania pojazdu, kiedy
używane są światła awaryjne, należy
zachować ostrożność.
go
na
trawniku
rozdzielającym jezdnie.
2. Kiedy pojazd zatrzyma się, należy
włączyć światła awaryjne, zaciągnąć
hamulec postojowy, ustawić dźwignię
zmiany biegów w położeniu P
(automatyczna skrzynia biegów) lub w
położeniu biegu wstecznego
(mechaniczna skrzynia biegów).
6
2
Postępowanie w przypadku awarii
NIE MOŻNA URUCHOMIĆ SILNIKA
3. Wszyscy pasażerowie powinni wysiąść
z samochodu. Należy upewnić się, że
opuszczą oni pojazd po tej stronie,
która znajduje się z dalej od ruchu
ulicznego.
4. Podczas zmiany uszkodzonej opony
należy postępować zgodnie z
instrukcjami zawartymi w niniejszym
dziale.
F030100AUN
Silnik nie obraca się lub obraca
się powoli
1. Jeśli pojazd jest wyposażony w
automatyczną skrzynię biegów, należy
upewnić się, czy dźwignia zmiany
biegów znajduje się w położeniu N
(Luz) lub P (Postój), a hamulec
postojowy został zaciągnięty.
2. Sprawdzić zaciski akumulatora by
upewnić się, że są one czyste i dobrze
zaciśnięte.
3. Włączyć wewnętrzne światło w kabinie
pojazdu. Jeśli podczas używania
rozrusznika światło przygaśnie lub
zgaśnie, będzie to oznaczało, że
akumulator jest rozładowany.
4. Sprawdzić zaciski rozrusznika by
upewnić się, że są one dobrze
zamocowane.
5. Nie należy pchać lub holować pojazdu
w celu uruchomienia go. Patrz
instrukcje na temat “Uruchamiania
pojazdu
OSTRZEŻENIE
Jeśli nie można uruchomić silnika,
pojazdu nie należy pchać lub
holować. Może to prowadzić do
kolizji lub spowodować inne
uszkodzenia. Ponadto,
uruchamianie pojazdu poprzez
pchanie lub holowanie go może
spowodować przeciążenie
katalizatora oraz zagrożenie
pożarem.
F020300AUN
Zgaśnięcie silnika podczas jazdy
1. Jadąc na wprost, stopniowo należy
ograniczać prędkość. Ostrożnie
zjechać z jezdni w bezpieczne
miejsce.
2. Włączyć światła awaryjne.
3. Spróbować ponownie uruchomić
silnik. Jeśli pojazd nie chce się
uruchomić, należy skontaktować się z
autoryzowanym sprzedawcą Kia
Motors lub z inną wykwalifikowaną
osobą.
z
zewnętrznego
F030200AUN
Silnik obraca się normalnie, ale
nie uruchamia się
1. Sprawdzić poziom paliwa.
2. Z wyłącznikiem zapłonu
umieszczonym w położeniu LOCK
(blokada) sprawdzić wszystkie złącza
zapłonu, cewki i świec zapłonowych.
Ponownie podłączyć wszystkie złącza,
które mogły się odłączyć lub
poluzować.
3. Sprawdzić przewód paliwowy w
komorze silnika.
4. Jeśli silnika w dalszym ciągu nie
można uruchomić, należy poszukać
pomocy u autoryzowanego
sprzedawcy Kia Motors lub innej
wykwalifikowanej osoby.
akumulatora“.
63
 Postępowanie w przypadku awarii
URUCHAMIANIE AWARYJNE
Przewody należy podłączać zgodnie z
kolejnością numerów pokazanych na ilustracji i
odłączać w odwrotnej kolejności.
F040100AUN
Uruchamianie z zewnętrznego
akumulatora wspomagającego
Jeśli uruchamianie z zewnętrznego
akumulatora wspomagającego
wykonywane będzie niepoprawnie, może
być niebezpieczne. Dlatego też, by
uniknąć obrażeń lub zniszczenia pojazdu
albo akumulatora, należy postępować
zgodnie z procedurami uruchamiania
pojazdu z zewnętrznego akumulatora
wspomagającego. W razie jakichkolwiek
wątpliwości, zdecydowanie zalecane jest
by uruchomienie samochodu z
zewnętrznego akumulatora
wspomagającego zostało wykonane
przez kompetentnego technika lub
pomoc drogową.
Kable przyłączeniowe
(-)
(+)
(-)
Rozładowany
akumulator
(+)
OSTROŻNIE
Należy używać jedynie 12-
woltowego układu uruchamiania
zewnętrznego. Używając 24-
woltowego źródła zasilania (dwóch
akumulatorów 12-woltowych
podłączonych szeregowo lub 24-
woltowego zestawu generatora
silnikowego) można trwale
uszkodzić 12-woltowy rozrusznik,
układ zapłonu oraz inne elementy
elektryczne.
Akumulator zewnętrzny
wspomagający
1VQA4001
F040000AUN
6
4
Postępowanie w przypadku awarii
OSTRZEŻENIE
-
Akumulator
Nigdy nie należy próbować
sprawdzać poziomu elektrolitu w
akumulatorze, ponieważ może to
spowodować pęknięcie
akumulatora lub jego wybuch
będące przyczyną poważnych
obrażeń.
F040101AUN
Procedura uruchamiania z
zewnętrznego akumulatora
wspomagającego
1. Należy upewnić się, że zewnętrzny
akumulator jest 12-woltowy oraz że
jego biegun ujemny jest uziemiony.
2. Jeśli zewnętrzny akumulator znajduje
się w innym pojeździe, nie można
dopuścić do tego by samochody się
stykały.
3. Należy wyłączyć wszystkie zbędne
urządzenia elektryczne powodujące
obciążenie.
4. Podłączyć przewody przyłączeniowe
dokładnie w takiej kolejności, jaka
została pokazana na ilustracji.
Najpierw podłączyć jeden koniec
przewodu przyłączeniowego do
bieguna dodatniego rozładowanego
akumulatora (1), następnie podłączyć
drugi koniec do dodatniego bieguna
zewnętrznego akumulatora wspomaga
-
jącego (2).
W następnej kolejności podłączyć
jeden koniec przewodu
przyłączeniowego do ujemnego
bieguna zewnętrznego akumulatora
wspomagającego (3), a następnie
połączyć drugi koniec przewodu z
litym, nieruchomym, metalowym
elementem (na przykład, wspornikiem
do podnoszenia silnika) znajdującym
się z dala od akumulatora (4). Nie
podłączać go do jakiegokolwiek
elementu, który porusza się kiedy
silnik jest uruchamiany lub w jego
pobliżu.
Nie należy dopuścić do tego by
przewody przyłączeniowe stykały się z
czymkolwiek poza odpowiednimi
biegunami akumulatorów lub
właściwym uziemieniem. Podczas
podłączania przewodów nie należy
nachylać się nad akumulatorem.
OSTRZEŻENIE
-
Akumulator
• Akumulator należy chronić przed
płomieniami i iskrami. Z
akumulatora wydziela się wodór,
który może wybuchnąć, jeśli
zetknie się z płomieniami lub
iskrami.
• Nie należy podejmować próby
uruchomienia pojazdu z
zewnętrznego akumulatora
wspomagającego jeśli
rozładowany akumulator
samochodu jest zamarznięty lub
jeśli poziom jego elektrolitu jest
niski. Mogłoby to spowodować
pęknięcie
lub
wybuch
akumulatora.
65
  [ Pobierz całość w formacie PDF ]

  • zanotowane.pl
  • doc.pisz.pl
  • pdf.pisz.pl
  • emaginacja.xlx.pl

    •