Uchwała w sprawie Strategii Rozwoju Transportu do 2020 r, ustawy

[ Pobierz całość w formacie PDF ]
//-->MONITOR POLSKIDZIENNIK URZĘDOWY RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJWarszawa, dnia 14 lutego 2013 r.Poz.75UCHWAŁA Nr 6RADY MINISTRÓWz dnia 22 stycznia 2013 r.w sprawie Strategii Rozwoju Transportu do 2020 r. (z perspektywą do 2030 r.)Na podstawie art. 14 ust. 3 ustawy z dnia 6 grudnia 2006 r. o zasadach prowadzenia polityki rozwoju (Dz. U. z 2009 r.Nr 84, poz. 712, z późn. zm.1)) Rada Ministrów uchwala, co następuje:§ 1. Przyjmuje się Strategię Rozwoju Transportu do 2020 r. (z perspektywą do 2030 r.), zwaną dalej „Strategią”, stano-wiącą załącznik do uchwały.§ 2. Koordynowanie i nadzorowanie realizacji Strategii powierza się ministrowi właściwemu do spraw transportu2).§ 3. Uchwała wchodzi w życie z dniem ogłoszenia.Prezes Rady Ministrów:D. Tusk1)2)Zmiany tekstu jednolitego wymienionej ustawy zostały ogłoszone w Dz. U. z 2009 r. Nr 157, poz. 1241, z 2011 r. Nr 279, poz. 1644oraz z 2012 r. poz. 1237.Minister Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej kieruje działem administracji rządowej – transport, na podstawie § 1 ust. 2pkt 3 rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 18 listopada 2011 r. w sprawie szczegółowego zakresu działania Ministra Trans-portu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej (Dz. U. Nr 248, poz. 1494 oraz z 2012 r. poz. 1396).Monitor Polski–2–Poz. 75Załącznik do uchwały nr 6 Rady Ministrówz dnia 22 stycznia 2013 r. (poz. 75)STRATEGIA ROZWOJU TRANSPORTUDO 2020 ROKU(z perspektywą do 2030 roku)Warszawa, styczeń 2013 r.Monitor Polski–3–Poz. 75SPIS TREŚCIWPROWADZENIE.............................................................................................................................................. 5STRESZCZENIE STRATEGII ROZWOJU TRANSPORTU ................................................................................ 5Miejsce i rola Strategii Rozwoju Transportu........................................................................................................ 5Cele strategiczne i kierunki interwencji w obszarze transportu ........................................................................... 7Struktura dokumentu .......................................................................................................................................... 91. DIAGNOZA STANU POLSKIEGO TRANSPORTU – WNIOSKI....................................................................... 121.1 Uwagi wstępne .......................................................................................................................................... 121.2 Stan infrastruktury transportowej ............................................................................................................... 121.3 Potencjał przewozowy gałęzi transportu .................................................................................................... 201.4 Rynek przewozów ładunków...................................................................................................................... 221.5 Rynek przewozów osób ............................................................................................................................. 231.6 Bezpieczeństwo w transporcie................................................................................................................... 241.7 Oddziaływanie transportu na środowisko .................................................................................................. 251.8 Ocena dostępności transportowej obszaru Polski ..................................................................................... 261.9 Analiza SWOT dla transportu w Polsce ..................................................................................................... 312. PROGNOZA POPYTU NA TRANSPORT – WNIOSKI ..................................................................................... 343. WIZJA I CELE STRATEGII ROZWOJU TRANSPORTU.................................................................................. 393.1 Wizja Strategii Rozwoju Transportu ........................................................................................................... 393.2 Cele Strategii Rozwoju Transportu ............................................................................................................ 403.2.1. Priorytety rozwojowe w zakresie stworzenia zintegrowanego systemu transportowego................... 413.2.2. Priorytety rozwojowe w zakresie stworzenia warunków dla sprawnego funkcjonowania rynkówtransportowych i rozwoju efektywnych systemów przewozowych. .............................................................. 454. ZINTEGROWANY SYSTEM TRANSPORTU W POLSCE ............................................................................... 484.1 Transport lądowy jako element zintegrowanego systemu transportowego................................................ 484.1.1 Transport kolejowy ............................................................................................................................. 494.1.2 Transport drogowy ............................................................................................................................. 534.1.3 Transport wodny śródlądowy ............................................................................................................. 554.2 Transport lotniczy jako element zintegrowanego systemu transportowego ............................................... 574.3 Transport morski jako element zintegrowanego systemu transportowego ................................................ 604.4 Transport intermodalny .............................................................................................................................. 624.5 Transport miejski jako element zintegrowanego systemu transportowego ................................................ 654.6 Transeuropejska sieć transportowa (TEN-T) w zintegrowanym systemie transportowym Polski .............. 675. ORGANIZACJA I ZARZĄDZANIE SYSTEMEM TRANSPORTOWYM ............................................................ 685.1 Zarządzanie systemem transportowym ...................................................................................................... 685.1.1. Organizacja i zarządzanie w transporcie kolejowym i drogowym .................................................. 685.1.2. Organizacja i zarządzanie w pozostałych gałęziach transportu ..................................................... 705.2 Wdrażanie nowoczesnych rozwiązań technologicznych w transporcie ...................................................... 726. BEZPIECZEŃSTWO W TRANSPORCIE ......................................................................................................... 746.1. Bezpieczeństwo drogowe ......................................................................................................................... 746.2. Bezpieczeństwo kolejowe ......................................................................................................................... 746.3. Bezpieczeństwo lotnicze ........................................................................................................................... 756.4. Bezpieczeństwo w transporcie wodnym ................................................................................................... 766.4.1. Bezpieczeństwo w transporcie morskim ........................................................................................... 766.4.2. Bezpieczeństwo w transporcie śródlądowym.................................................................................... 776.4.3. Zapobieganie zanieczyszczaniu morza i linii brzegowej ................................................................... 777. OGRANICZENIE NEGATYWNEGO WPŁYWU TRANSPORTU NA ŚRODOWISKO ...................................... 797.1. Kierunki interwencji o charakterze organizacyjno-systemowym ............................................................... 817.2. Kierunki interwencji o charakterze inwestycyjnym ..................................................................................... 827.3 Kierunki interwencji o charakterze innowacyjno-technicznym .................................................................... 83Monitor Polski–4–Poz. 757.4 Monitoring środowiska i wskaźniki .............................................................................................................. 848. WSKAŹNIKI REALIZACJI SRT ........................................................................................................................ 858.1. Wskaźnik realizacji celu głównego SRT ................................................................................................... 858.2. Szczegółowe wskaźniki realizacji SRT ..................................................................................................... 859. SYSTEM WDRAŻANIA I MONITORINGU SRT ............................................................................................... 8710. FINANSOWANIE STRATEGII ROZWOJU TRANSPORTU ........................................................................... 9010.1 Finansowanie inwestycji w zakresie infrastruktury transportowej ............................................................ 9110.1.1 Inwestycje w zakresie infrastruktury kolejowej i taboru. ................................................................... 9210.1.2 Inwestycje w zakresie infrastruktury drogowej ................................................................................. 9310.1.3 Inwestycje w zakresie infrastruktury lotniczej. .................................................................................. 9410.1.4 Inwestycje w zakresie infrastruktury związanej z transportem morskim i śródlądowym................... 9510.1.5 Inwestycje w zakresie infrastruktury związanej z transportem miejskim. ......................................... 95Lista dokumentów powiązanych ze Strategią Rozwoju Transportu do 2020 roku (z perspektywą do 2030 roku). 96BIBLIOGRAFIA...................................................................................................................................................... 99Załącznik nr 1Załącznik nr 2Podsumowanie strategicznej oceny oddziaływania na środowisko Strategii Rozwoju Transportu.Wnioski z konsultacji społecznych projektów: Strategii Rozwoju Transportu do 2020 roku(z perspektywą do 2030 roku) i Prognozy oddziaływania na środowisko dla projektu SRT.Monitor Polski–5–Poz. 75WPROWADZENIETransport jest jednym z najważniejszych czynników determinujących rozwój gospodarczy kraju.Nowoczesna infrastruktura(w tym przede wszystkim połączenia kolejowe i drogowe pomiędzygłównymi miastami kraju) oraz efektywnie funkcjonujący system transportowysprzyjająrozprzestrzenianiu się wzrostu gospodarczego silnych ośrodków na te części Polski, które z uwagina brak dobrej dostępności terytorialnej pozostają obecnie w stagnacji.Dobrze rozwiniętainfrastruktura transportowa wzmacnia spójność społeczną, ekonomiczną i przestrzenną kraju orazprzyczynia się do wzmocnienia konkurencyjności polskiej gospodarki.System transportowy może tworzyć impulsy rozwojowe w gospodarce, o ile będzie zdolny sprostać:••••wyzwaniu zwiększania dostępności w czasie i w przestrzeni usług transportowych (zarówno dlapolskich, jak i zagranicznych użytkowników),wyzwaniu ograniczania kosztów i czasu transportu, przy jednoczesnej sukcesywnej poprawieefektywności energetycznej i obniżaniu jednostkowych wskaźników emisyjności,potrzebie rozwoju multimodalności,innym oczekiwaniom użytkowników.Analiza procesów zachodzących w okresie 2000–2010 prowadzi do wniosku, że w Polsce istniejepotrzeba stworzenia spójnego i sprawnie funkcjonującego systemu transportowego, zintegrowanegoz systemem europejskim i globalnym. Bez efektywnego i sprawnego transportu nie jest możliweprzyspieszenie wzrostu gospodarczego kraju i rozwoju wymiany z zagranicą.Zaprezentowana Strategia Rozwoju Transportu do 2020 roku (z perspektywą do 2030 roku) zostałaopracowana w celu wyznaczenia najważniejszych kierunków działań i ich koordynacji w zakresieosiągnięcia tak zidentyfikowanego celu strategicznego. Jej wdrożenie pozwoli nie tylko usunąć aktualnieistniejące bariery, ale także stworzyć nową jakość zarówno w infrastrukturze transportowej orazzarządzaniu, jak i w systemach przewozowych.STRESZCZENIE STRATEGII ROZWOJU TRANSPORTUMiejsce i rola Strategii Rozwoju TransportuStrategia Rozwoju Transportu (SRT) jest średniookresowym dokumentem planistycznym, który zgodniez ustawą z dnia 6 grudnia 2006 r. o zasadach prowadzenia polityki rozwoju (Dz. U. z 2009 r. Nr 84, poz.712 i Nr 157, poz. 1241, z 2011 r. Nr 279, poz. 1644 oraz z 2012 r. poz. 1237), zwanej dalej „ustawąo zasadach prowadzenia polityki rozwoju” i uchwałą Rady Ministrów z dnia 24 listopada 2009 r.w sprawie planu uporządkowania strategii rozwoju stanowi integralny element spójnego systemuzarządzania krajowymi dokumentami strategicznymi. Istotą SRT jest wskazanie celów oraz nakreśleniekierunków rozwoju transportu tak, aby etapowo do 2030 r. możliwe było osiągnięcie celów założonychw Długookresowej Strategii Rozwoju Kraju (DSRK) oraz Średniookresowej Strategii Rozwoju Kraju (SRK2020). Transport stanowi jeden z najistotniejszych czynników wpływających na rozwój gospodarczykraju, a dobrze rozwinięta infrastruktura transportowa wzmacnia spójność społeczną, ekonomicznąi przestrzenną kraju. Wzajemne powiązania strategii rozwoju kraju przedstawia rysunek 1. [ Pobierz całość w formacie PDF ]

  • zanotowane.pl
  • doc.pisz.pl
  • pdf.pisz.pl
  • emaginacja.xlx.pl

    •